24.99万元，上汽通用别克GL8陆上公务舱智享版 MPV 上市
上汽通用别克品牌宣布旗下别克 GL8 陆上公务舱智享版上市，该车主要新增 eCruise L2 级驾驶辅助系统、360 度全景影像 / 透明底盘和电容感应方向盘等，官方指导价为 24.99 万元。
别克gl8
别克GL8 PHEV用养成本
别克GL8 PHEV采用家族式 "Pure Design" 设计语言，星环式 1.9 米贯穿大灯与 "晶透云阶" 尾灯形成呼应，5219mm 超长车身配合 3088mm 轴距，提供 7 座布局（2+2+3），第三排座椅支持电动翻折，最大后备箱容积可达 1650
售24.99万元 别克GL8陆上公务舱智享版上市 配置提升/2.0T+9AT
9月11日，全新别克GL8陆上公务舱智享版上市，新车售价24.99万元。作为增配车型，该车是此前上市别克GL8陆上公务舱先享版的高配车型，新增了L2级驾驶辅助、360度全景影像、透明底盘、电容感应方向盘、电动尾门、智能防夹双侧电动滑移门等配置，售价仅增加2万元
14万多拿下陆地公务舱，宜商宜家，2017款别克GL8
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上占据了主导地位。别克GL8的设计理念始终围绕着“尊贵、舒适、实用”的核心价值。在设计每一款车型时，都会充分考虑
几个W拿下准新别克GL8艾维亚？宜商宜家的豪华MPV之选！
说到别克 GL8，不得不提的是其在 2000 年由上汽通用汽车有限公司制造并推向市场的第一代车型。自那之后，别克 GL8 以其卓越的性能和舒适的乘坐体验，迅速成为国内中高档 MPV 市场的佼佼者。今天我们要看的正是别克GL8 2023款艾维亚 2.0T 七座亲
12.98万拿下别克GL8陆上公务舱，8万公里还值不值？
别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 豪华型是一款高档商务车，以其卓越的性能和合理的价格赢得了市场的认可。它搭载了先进的动力系统，提供了强劲而平稳的驾驶体验。其豪华的内饰和宽敞的空间设计，使得乘客在旅途中能够享受到舒适的乘坐环境。同时，该车型还配备了丰
改造狂魔合肥一号出手，别克GL8全面进化发烧四分频系统
都说别克GL8是陆地头等舱，但原厂音响却只有经济舱待遇。所以，这位GL8车主来到了合肥一号汽车音响店，直接升级了一套发烧四分频系统。毕竟，光有沙发没有音质，十分影响驾乘的乐趣，一步到位，把商务接送车变成移动Livehouse，不光自己听着舒服了，商务方面也更有
智能车机评测：别克GL8陆尚 尊享版
随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。在目前的合资品牌阵营中，我个人对于别克eConnect系统的评价一直较高，因为无论界面美观
7座MPV优选，6万公里别克GL8，宜商宜家，省下大几万！
说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但随后公司陷入了困境。1904年下半年，马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看中了别克的潜力，并购买了该公司。1908年，杜兰特成立了通用汽车公
别克GL8：家用升级之选，18款豪华版，11万多带回家
2009年，国内刚开始普及私家车，不少家庭对车子还停留在“有辆车子遮风挡雨”的需求上。也是在那一年的上海车展，别克展台上展出一台概念MPV，科幻的外观、超大的轮毂、还有那凌厉的腰线，一眼就让人难以忘怀，那时候谁又能想到别克GL8会成为后来MPV的王者呢？好了，
22年别克GL8陆上公务舱，8万公里，这价格家用商用都合适？
说到别克GL8，懂车的朋友都会想到“陆尊”二字。2005年12月12日，上汽通用别克推出别克GL8陆尊。别克GL8陆尊(Zun)的“尊”有着三重含义，即尊贵、尊敬和尊重。它不仅表达了别克GL8是一款高档次的尊贵产品，而且体现了别克GL8对用户的尊敬以及别克品牌
11万多拿下别克GL8：2018款豪华型，宜商宜家！
说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但随后公司陷入了困境。1904年下半年，马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看中了别克的潜力，并购买了该公司。1908年，杜兰特成立了通用汽车公
16.8万拿下别克GL8，宜商宜家，解锁高品质出行
别克GL8 2022款 改款 陆上公务舱 652T 豪华型是一款高档商务车，它在设计、性能、舒适性和安全性等方面表现出色，深受企业和政府机构的青睐。它延续了别克GL8一贯的卓越品质和良好口碑，但在动力系统、底盘结构、车身尺寸等方面有所不同。这款车搭载了2.0T
13.6万拿下21年别克GL8，9.9万公里，家用/商务都合适！
别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型是一款高档商务车，以其卓越的品质和丰富的配置赢得了市场的广泛认可。它于2021年3月在苏州上牌，至今已经行驶了9.9万公里，但依然保持着极佳的性能和舒适度。该车采用白色的外观设计，内饰精致，整体呈现出一种大气
开了3年，宜商宜家，别克GL8陆上公务舱，10万多拿下
说到别克GL8，懂车的朋友都会对其竖起大拇指，毕竟别克GL8几乎是合资MPV的绝对代表，堪称六边形战士，各方面的表现都非常不错，一直是企业用车和个人用车的好选择。今天要说的这辆别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型，报价10.98万，一起来看看是
10万拿下宜商宜家好帮手，2021款别克GL8还香吗？
说到别克GL8，懂车的朋友都会对其竖起大拇指，作为一款经典的MPV车型，它凭借宽敞的空间和较为丰富的配置，受到很多用户的青睐。别克GL8的“辈分”挺高，在1999年的时候，上汽通用别克就推出了国产版别克GL8，时至今日，别克GL8已经发展成为家族系列车型，涵盖
2021款别克GL8，6万公里，14.58万，宜商宜家好选择
说到别克GL8，自1999年面世，历经五代革新，可以说它见证了中国快速发展。从早期的“陆上公务舱”，到后来被誉为MPV界的“常青树”，它凭借宽敞空间和舒适乘坐体验，成为商务接待的得力助手。而我们今天要说的这款车，更加剧了MPV市场的“内卷”，它就是别克GL8
13.98万拿下21年别克GL8，宜商宜家，舒适出行之选
说到别克GL8，自1999年面世，历经五代革新，可以说它见证了中国快速发展。别克GL8的第一代车型Omega平台诞生于1999年，并且在当年迅速占领了市场。2005年，第二代GL8基于全新的LS平台推出，它不仅延续了前代车型的优点，更在舒适性和科技感上有所增强
一手准新别克GL8，21款陆上公务舱，宜商宜家好选择！
说到别克GL8，懂车的朋友都会对其竖起大拇指，毕竟在动辄大几万甚至几十万一台的MPV市场，别克GL8从1999年6月7日，第一代别克GL8下线，截止到2023年5月底，别克GL8系列车型累计销量已突破100万台，成为国内MPV市场的里程碑。不仅用户认可，市场反
宜商宜家好选择，19年别克GL8旗舰型，13.5万公里，10.95万！
2009年，别克GL8的销量首次超过本田奥德赛，成为商务MPV市场的领头羊。2017年，别克GL8的年销量突破14万辆，几乎占据了中高端MPV市场的一半。别克GL8为何能长期称霸中高端MPV市场？最核心的原因在于其本身的产品力就非常符合商务接待的需求，而这辆要